La Trayectoria de Many comenzó en el mundo del automovilismo participando en Rallyes y Rallysprint del campeonato vasco, al volante de un citroen Ax, junto a su primo y copiloto Fidel Guerra en 2008.Dos temporadas que dejaron nostalgia y muchas ganas de volver. Lo bueno se hizo esperar y Many pudo volver a pilotar, esta vez se trataba de un Ford Focus, ¡Jugaba en casa! su primera parada Subida de San Cosme 2024, tras participar en el campeonato de montaña cántabro de 2024, decidió cambiar de montura, esta vez con un Honda Civic eg5, en 2026 espera poder completar el Campeonato de montaña Cántabro y esperemos que pronto pegue el salto y le veamos copilotado en algún rallye o Rallysprint.

@many.hg2020

Nuestra piloto Celia, ha estado presente 2 años en campeonato Cántabro de Slalom con un BMW e36 18i y no se va a quedar ahí, porque este año, empezará con las subidas de Montaña, ¡Sigue así celia!

Siguela en : @celiuxi03

Mikel comenzó en 2015 participando en slaloms, durante 2 temporadas exprimió un BMW e30, en 2017 debutó en montaña, su primera parada fué la Subida a Secadura. En 2018 tubo el honor de poder cerrar el Rallye festival de Trasmiera con un BMW 325 e30, ese mismo año participó en el RS de Onton-Otañes y el Campeonato de montaña Cántabro. En la actualidad corre el Campeonato regional Cántabro de Rallysprint y rallys, también podremos verle en alguna subida de montaña.

@mikelrally

Aitor Debutó en rallyes en 2017 con un 205, han sido varias las monturas de Aitor, este año estrena coche y correrá la Copa Pirelli de Cantabria con un 208 rally 4 acompañado de su copiloto Cristina Barrueco

Jagoba crecío entre motores y ha disfrutado del mundo del motor desde muy temprana edad, con tan solo 3 años cogía el volante, este joven no llegaba al suelo a los lomos de su moto pero ello no le frenaba, en la actualidad tras pegar el salto de los Slaloms a las subidas, este año participará también en el Campeonato Vasco.

su insta es:@jagobiitaa

Luisma y Almu participan con un 106xsi, debutaron juntos en 2025 en el rally ciudad de Castro Urdiales, han corrido el RS Limpias-Liendo, La subida a la Granja, La Bien Aparecida, Secadura y Guriezo. Finalizaron la temporada siendo subcampeones de montaña en clase 1.Las expectativas para 2026 son igualar o mejorar.

¡mucha suerte equipo!

Alvaro Eguren lleva desde 2019 en este mundillo, corriendo tanto de piloto como de copiloto, sus pruebas han sido slalom, montaña, rallysprint y rallye. En 2026 correrá el campeonato de Rallysprint copilotado por Andoni García y Clara Carrascosa.

Siguele en @eguren_motor

Este dúo debutó en el 2024, compitiendo en la Copa Focus Racvn de 2024 y 2025. También tomaron parte en la subida a la granja de 2025. En la actualidad corren con un Clio Sport Ragnotti, para la temporada 2026 poder hacer montaña y rallysprint en Cantabria.

La Subida de Alisas de 2018 fué el lugar elegido por Aitor para su Debut, este piloto de montaña rueda con un flamante Ford Fiesta XR2.

Manu debutó en 2007 con un peugeot 205 rallye en el rallye valle de Aras, posteriormente compró un Citroen ZX que pudo disfrutar varias temporadas. Corrió con ambos vehiculos el trofeo Goodrich. Corrió varios slaloms con un ford fiesta, hemos podido verle con un Fiat Punto como coche 0 en la subida a Secadura. A día de hoy corre con un mercedes 190 con el único objetivo de disfrutar.

síguele en @manu_perez_maza

Este veterano Debuto como piloto en el Rally de Castro Urdiales en 1998, no sin antes copilotar a Enrique Barrenetxea en el campeonato de España. Patricio ha corrido la Saxo Cup, Copa Fiat, Copa Racvn y un sin fin de Rallyes. Sus monturas han sido diversas, 205 rally 206 xs, saxo y un focus

Esta pareja no sale de la Rioja. ¡No es precisamente por su vino! el equipo formado por Fran e Iván corre rallyes de tierra principalmente, en la comunidad Riojana, con un Seat Ibiza.

Martín no le teme a nada y hace su pasión realidad siempre que puede, este apasionado del motor tiene varios clásicos, el mas especial este flamante ford scort que hemos podido ver en rallyes,subidas y rallyesprint.

Siempre en cabeza Fredo vela por nuestra seguridad, sin el no se podría poner nada en marcha, muchas horas de trabajo y esfuerzo a sus espaldas. ¡Dale fredoooo!